на грузовике
слева - Невеста
справа - Эдик))))


а на поршаке проводка из за дождя замкнула что ли?

Капотник хорошо! всегда о таком мечтал!!!! *Изо всех сил, Конвой......*

на некоторых фото есть дата.
26 июня 2011 года.
Будущее, однако

Не понял связи дождя и сгоревшего порша

DianaBolatova,
я углядел только 29 мая 2011 года...
Rasul, А связь здесь и не должна быть, ПОСТ называется "Что творится на дорогах

Дождь, сгоревший Порш и Невеста дальнобойщега. Тут или я что-то не догоняю, или пост немного невтему...

Хорошо три случая на дорогах - это понятно

В Екатеринбурге после дождя был найден сгоревший Порш коен.
смысл ну ни как не вяжется,
он что ГРИБ? появлятся после дождя
или дождь сжог порш ?

где вы даты увидели

такое ощущение, что он невесту на обочине и подобрал

аналогично. где даты???
есть 29.05.2011

почему то мне даже не жалко порш каен
ага мне это тоже кажется странным после дождя сгоревший каен ладно наоборот хотя нет после пожара внутри всё было бы мокрым это было бы ещё страннее

Накатался с дальнобойщиками до посинения - и потому неравнодушен к ним...
Тяжкая у них Профессия... Особенно зимой в Казахстане...
Рад за Мужика Тема Романтики Продолжается


Безкапотники лучше - Манёвренность выше -
один раз на разгрузку-загрузку
куда-нибудь на базу заедешь - сразу почувствуешь....
А капотник - это пиндосовский вариант для их широких улиц, портов, складов и городов...
В Европе и у нас такое популярностью не пользуется - длина машины с прицепом должна вписываться в стандарт - 20 метров. Капот ворует у прицепа и полуприцепа полезный объём.
Тут Романтика упирается в Практику....

сука мой порш

kalabaha,
ну мне не надо рассказывать....у меня дед дальнобойщиком был и дядя сейчас....
....да и не говорил я про практическое применение)

Ну теперь колись на чём работал твой дед
На каком капотнике???
На КРАЗе???
Для дальнобойщика - главный критерий это практичность - больше груза увезти - больше денег заработать.
До 2002-го в моде были "титаники" - удлинённые полуприцепы с вырезанным дном ниже которого распологался поддон висевший над землёй на 20-30см дававший дополнительные 6-8 кубометров объёма, крышу наращивали на 20-30см. чтобы получить максимально допустимые 4м15см по закону, длину полуприцепа наращивали на 2-3 метра. Потом дальнобойщик мазёво заезжал в Китай, где его вместо положенных 30-40 тонн закидывали по 60 тонн спресованных тюков ширпотреба, одежды, обуви и всякой хрени - рессоры на мостах распрямлялись до горизонтального положения - назад они ехали медленно но гордо. Знали - бабла будет немеренно. Так немеренно, что дальнобойщики щедро отстёгивали транспортной инспекции на лапу, возмущавшейся за перегруз от 10 тонн на ось...
А потом китайцы приняли международные стандарты и "титаники" никому нах не дались...

Дед вообще на КАМАЗе работал........
ну и еще и в советское время.......потом просто их автобаза развалилась......*на авангарской находилась....*
А КРАЗ....чет я не помню, что его дальнобойщики использовали....

НЕМОЛОДОжены, но все равно рада за их счастье!!! совет да любовь как грицО

а то что порш и дождь все логично.....началось возгорание порша и хозяин по-бырому вызвал дождь для тушения, т.к. пожарные застряли в пробке ...но судя по останкам авто....дождь не сразу добрался на место пришествия

Ворон, насмешил: типа пасажиры обмочились при виде пожара

А поршак мог загореться при наводнении от короткого замыкания (кз), при условии, что у него где-то оголены провода и он глубоко нырял

А ну теперь все логично

Ездили, но мало. В Яблоте жили два брата-умельца которые на заказ переделывали кразы. Один такой я видел в Арыси в 90-х.
Выглядел он как в этом посту - сзади за кабиной была пристроена жилая будка со спальными местами, проход из двухместной кабины. На раме висел цилиндрический хромированный бак, спереди хромированный бампер, на колёсах опять же хромированные колпаки, пороги также в хроме.
Кабина была выкрашена в ярко-оранжевый цвет, глушители в хроме торчали с двух сторон за кабиной вверх. Местные ходили вокруг машины с отпавшими челюстями....

А официально - с завода Кирова в Москву увозили на трёхосном удлинённом кразе корпуса торпед на заполнение. Считай тоже дальнобойщики...

Когда я увидел Каен мое сердце остановилась:-(

Свадьба удалась. Лимузин, ручей, жених и платье которое в конце наверное стало цвета какашек