Некоторые машины просто имеют общую базу или выпускаются одним концерном под разными ТМ, а есть в списке сравнения, которые недопустимы.

Многие близнецы были упущены, такие как Форд Эскейп -Мазда Трибьют, Ниссан Террано 2 - Форд Маверик ..... итд итп

Не слизали, а копируют по лицензии)))...например:
Proton - крупнейший автопроизводитель Малайзии (Perusahaan Otomobil Nasional Bhd), специализируется на производстве транспортных средств по лицензии Mitsubishi.
Тоже самое и с Fiat 124 и с Opel Vectra

дадада. тока вот лада 2151 первый раз в жизни видел. причем она 2001 года написано сравненная с фордом. таких же вроде не было

Скоро по ходу прогресс в автомобилестроении упадет. Уже суррогаты пошли.

Жигули это ведь детище Фиата, там начиная от копейки почти все модели слизанные... только Фиат пошел дальше, а Жигули застряли в своем развитии в советский период!

он давно топчется на месте, ничего нового придумать не могут! разве что умные роботизированные электромобили внесут свежий воздух в затхлую атмосферу застоя! ну, а далее придет эра летающих авто! надеюсь дожить...

Сравнение жигулей и иномарок
особенно Лада и Ниссан скайлайн)

мда... тут авто которые выпускаются/выпускались по не которым обстоятельствам в разных странах под другим брендом. т.е. к примеру Daewoo и Opel в америке продается под брендом chevrolet. Daewoo потому что репутация мировая подмочена, а с Опелем уже с тех времен когда GM подобрал Опель в свои руки после 2ой мировой, да и Дэу принадлежит им же.
на счет Митсубы и Протона, малазия закрытый рынок для авто, туда очень дорого ввозить машины, вот и выходят из ситуации. к тому же они давние партнеры.
c Ssang-Yong'oм и Мерсом многие наверно знаю что те тоже партнеры.
так же как и Форд с Маздой.
А вот на счет Mercedes Gelendwagen'a т.е. Push G-Klasse LWB как здесь сказано ситуация такова для не посвещенных http://www.autoreview.ru/archive/2004/11
/g/ вот ссылка можете почитать в конце статьи что да как с историей гелена бы и есть)))

daewoo opel chevrolet & vauxhall

автор запостивший пост, почитай автомобильную историю. все крупные автоконцерны для различных рынковы выпускают разные модели. Все вышеуказанные тачки это продукты своих концернов предназначенные для разных рынков. Кроме китайцев и машины 60-70-80 гг. выпуска, там это больше веяния моды.

Да, это всё GM.
Автору поучить бы матчасть... Это как близнецы бы были АЗЛК 412 и ИЖ 412

китайцы это как саранча, плодятся как кролики и копируют все, будто бы сама природа им говорит - Рож_дайтесь и копируйте все!!!

al-mukhit,
Точно))) Никто так машине не копирует...как китайцы...да они в принципе все копируют)) уже удивляться не чему)

Это тоже самое что и - TOYOTA LAND CRUISER в 200 кузове как и LEXUS LS570. Машины выпускаются на одном заводе. А как выше сказали, один и тот же производитель, но разные брэнды. К примеру из того, что лично заню я - Nissan/infinity, Volkswagen/buggati. И еще парочку знал, только вот подзабыл =)

В конце Субару, Scion и Тойота это все от одной компании, Тойота. тойотовцы ведь выкупили субару сейчас. и все нахер испортили

Это субару продались, и все нахер этим испортили =)

Здесь не хватает
ОпельРекорд+Дэйву Нексия
ЗаЗ-965+Фиат500

нда лентяи)

надоже даже СААБ есть)))

убил

сильно!!!

а ты думал

У меня SAAB 900! Фото SAABа тоже улыбнуло!

CEPFazz, да не просто улыбнуло:)))


DDN77, сам катаюсь на 900Si

daywalker,
900SE 98г. 2,0 турбо 186 лошадей! Мне на заправке года 4 назад говорят моя похожа на нексию! Я ответил что они похожи на мой автомобиль! (когда выпускался SAAB и когда нексия!)

ВАЗ 2103- обратите внимание, а номера то Алматинские....