Днём выходишь на парковку и не узнаёшь машины. Не машины - айсберги. С 2-4 см. слоем льда поверх железки. Поверх льда и железки с монотонным "тук-тук-тук" ползают дятлами водятлы - лёд клюют. Но поскольку никто краску повредить не хочет - клюётся плохо...
Подошёл к своей "примере", клинкнул радиоключём, потянул дверь на себя - а фигушки. Только когда кулаком куда-то в район дверного замка бахнул, терем отворился и впустил добрага моладца унутрь...
Уселся я, значицо, унутре айсберга, закурил трубку, завёл двигло, врубил отопление на полную и принялся слушать авторадио. Сообщения о ДТП и пробках классно расслабляют, между нами говоря. Когда самому вот прям сейчас ехать никуда не надо. :)
Минут через десять решил, что пора. Давлю на кнопку стеклоподъёмника. Нагревшееся и отклеившееся от ледяного покрытия стекло плавно уходит вниз, являя взору своего дублёра - застывшую и идеально ровную ледяную корку толщиной аккурат с дверное стекло. И фактуры почти такой же...
Неожиданно для самого себя кричу "кия!" и молодецким ударом локтя изнутри машины выношу лёд из оконного проёма нах. Тот дробится на десятки толстеньких, аккуратненьких осколков (по виду - чисто стеклянных) и с совершенно стеклянным перезвоном осыпается вниз.
Выглядываю наружу и встречаюсь с обуевшими глазами какой-то тётки. Та судорожно сглатывает, потом в лёгком шоке спрашивает: "И не жалко тебе?" - Чего не жалко? - не понимаю я. - Машину свою портить. Стекло у ей вышибать?!
Пришлось объяснять, что это не стекло, а лёд. Тётка не поверила, пока осколки в руках не подержала... ;)
Освободив таким макаром пару боковых стёкол и свезя посредством скребка с лобовухи ещё килограммов пять подтаявшей снизу ледяной массы, покатил на мойку. Где, собстна, расправа со льдом окончательно завершилась за 5 минут и 250 рэ.
Заодно, хе-х, и машинку помыл.
Вернулся во двор под непрекращающийся перестук соседей-водятлов, взялся за наш "самурай" (ежели кто не в теме, это наше семейное прозвище "мицухи-спейсранера"). Разблокировал двери из-под вечной мерзлоты, со смаком уселся, крутанул ключ. Зажигание закудахтало... На чём всё и завершилось. Заводиться "самурай" при повышенной влажности привычно отказался.
Бля.
Поменял свечи - тот же результат.
Таааак... А в среду, меж тем, "самурай" Жене будет нужен до зарезу. И, шо характерно, на ходу.
В общем, после некоторых размышлений, решил завтра поменять провода высокого напряжения. Не заведётся - придётся завтра кипятком отливать стёкла, цеплять "самурай" за ноздрю к "ниссану" и волочь в сервис. Отак. :(
Самое обидное, вчера Маришка на "мицухе" весь день рассекала вообще без проблем. Машина заводилась с пол пинка.
С другой стороны у знакомых обледеневшее дерево на обледеневший джип йопнулось - вот это, да. Бяда.
P.S. На часах - 22:30, а дробный перестук на парковке всё не утихает...
Отакая дятловая московская зима у нас нонеча выдалась.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
